Erleichtere Pflege, bessere Auswertbarkeit, innovative Zusatzdienste – die Projektziele
Die Ziele des Projektes orientieren sich an den Anforderungen der Paddler, denen ein einfaches und zeitgemäßes Pflegen ihrer Fahrtenbücher ermöglicht werden soll. Ebenso werden die Belange  der  Jugend- und Wanderwarte berücksichtigt, denen eine einfachere Auswertung der Fahrtenbücher zur Verfügung stehen soll. Hierdurch kann der WFA- Wettbewerb – z. B. das Genehmigen des Antrages und das Verschicken der Urkunden – insgesamt schneller realisiert werden.
Es wird aber auch großer Wert auf die Einbindung von bestehenden Systemen und Abläufen gelegt. So sieht das Konzept u. a. die vereinfachte Übernahme von handschriftlichen Fahrtenbüchern vor, so dass sich für diejenigen Paddler nichts ändert, die weiter beim traditionellen papiergestützten Fahrtenbuch bleiben! Das System wird auch diejenigen Paddler versuchen zu berücksichtigen, die in der Vergangenheit bereits eigene elektronische Fahrtenbuchlösungen genutzt haben.
Zusätzlich werden langfristig Zusatzdienste geplant: die Einbindung von GPS- Tracking, Onlinebestätigung von Teilnahmen und weiteres mehr. Ein Wechsel kann sich also lohnen!

Fachwissen und verbandsübergreifende Zusammenarbeit
Ein solches Projekt benötigt natürlich besondere Fähigkeiten und Ressourcen, von denen bereits einige im Gründungsteam abgedeckt werden konnten. Es besteht aus fünf Kanuten mit langjähriger Wandersporterfahrung, die aus ihrem Berufsleben und Studium notwendiges Know-How beisteuern können: Consulting, Management, Webentwicklung sowie Elektrotechnik. So werden kanuspezifische Erfahrungen optimal eingebracht und zusätzlich die notwendige professionelle Projektführung und technische Umsetzung ermöglicht.

Im Projektteam besteht seit der ersten Zusammenkunft der Wunsch, das Projekt für die Mitarbeit aus anderen Landesverbänden zu öffnen, was beispielsweise mit der Mitarbeit aus dem LKV NRW bereits geglückt ist. Weitere Gespräche werden geführt und es wird weiterhin aktiv um Mitarbeit geworben!

Eine entsprechende Anfrage an den DKV mündete zu einer Umfrage im Newsletter 12/2009. Dieser Newsletter führte zu einer Vielzahl von Rückmeldungen, sowohl zum Bedarf an einem elektronischen Fahrtenbuch als auch zu bereits bestehenden Lösungen.  Die Rückmeldungen werden vom Projekt aufgegriffen und die entsprechenden Kanuten dazu gezielt angesprochen.

Moderne Kommunikation und Umsetzung
Bei der Realisierung setzt das Projektteam  auf moderne Kommunikationsmittel und Zusammenarbeit. So werden beispielsweise die regelmäßigen Projektmeetings per Webkonferenz abgehalten und für die Zusammenarbeit webbasierte Kollaborationssoftware eingesetzt.
Für die Webentwicklung des Fahrtenbuchs wird auf Open-Source-Software gesetzt, zusätzlich werden durch die Verwendung von Frameworks, Versionierung, etc. grundlegende Konzepte der modernen Webentwicklung aufgegriffen. Das Projekt ist daher auch auf der Plattform BerliOS beheimatet, die OpenSource-Projekten eine kostenlose Planungs- und Kommunikationsumgebung bereitstellt.

Planung und Entwicklung nah an den Bedürfnissen - Einbindung von WFA- Experten
Neben den vorhandenen Erfahrungen im Bereich des Wandersports setzt das Projektteam auf die Kooperation mit den Verantwortlichen für die einzelnen Abläufe im WFA- Wettbewerb: Vereinswarte, Bezirkswarte, LKV- Wanderwarte, etc. Aufgrund der großen Anzahl von z. B. Vereinswanderwarten werden auf diesen Ebenen  aktive Mitarbeiter  gesucht. Auf diese Weise will das Projektteam den wichtigen Praxisbezug der späteren Lösung sicherstellen.

Projekteckdaten

Stand: Februar 2010