Eine lange Lebensdauer von Kanu, Kajak, Canadier, Luftboot, Faltboot, Packraft, SUP und Co. fängt bereits bei der Wahl eines geeigneten Lagerorts an. Richtig gelagert bleibt das Boot unbeschadet und jederzeit bereit für den nächsten Einsatz. Wir geben euch einen Überblick was ihr bei unterschiedichen Materialien in Bezug auf die wichtigsten Einflussfaktoren, die Schäden verursachen können beachten müsst: Nämlich bei Hitze, Feuchtigkeit und Belastung.
Von Sabine Stümges
Stelle sicher, dass dein Boot nicht extremer Hitze oder Frost ausgesetzt wird. Temperaturen über dem Gefrierpunkt und unter ca. 38 Grad Celsius sind ideal. Ständiges Einfrieren und Auftauen kann langfristig zu Verformungen oder Schäden am Material führen. Das bedeutet, dein SUP, Luftboot oder Kanu könnte brüchig oder beschädigt werden. Gerade bei PE-Booten darauf achten, dass sie keiner großen Hitze ausgesetzt sind. Polyethylen ist ein Thermoplast, das sich bei Hitze verformen kann. Deshalb das Boot im Idealfall in einem geschlossenen Raum (und dabei auch nicht direkt neben einer Hitzequelle) lagern.
Schlimmer noch als Hitze ist direkte Sonneneinstrahlung. UV-Strahlen bleichen nicht nur das Material, sondern sorgen auch dafür, dass der Weichmacher (wenn im Material enthalten) schneller raus geht. Thermoplaste beispielsweise zerstören sich über längere Zeiträume (trotz UV-Stabilisator) durch Sonnenlicht. Die Lagerung der Boote sollte deshalb nach Möglichkeit - egal welches Material - sonnengeschützt erfolgen. Optimal ist ein dunkler Ort. Auch wenn die Materialien mittlerweile einiges abkönnen, wer sie bei der Lagerung schont, sorgt dafür, dass sie langsamer altern.
Feuchtigkeit greift das Material an und es besteht die Gefahr von Schimmel. Wenn du dein Boot nicht innen lagern kannst, nutze deshalb eine Überdachung oder kaufe eine Abdeckung, die sowohl wasserabweisend als auch UV-resistent ist, damit sich kein Regen oder andere Flüssigkeit im oder auf dem Boot ansammeln kann. Der Abstand der Plane zum Boot sollte mindestens zwei Zentimeter betragen.
Stelle beim Abdecken des außen gelagerten Bootes sicher, dass sich Schnee oder Regewasser nicht in einer Kuhle sammlen kann. Regen oder andere Flüssigkeit sollte sich nicht im oder auf dem Boot ansammeln.
Sorge dafür, dass bei der Lagerung kein Wasser in das Cockpit und in die Stauräume gelangen kann. Wer sein Boot außen lagert, sollte deshalb zum Schutz die Luken mit Lukendeckeln oder mit einer Persenning verschließen. Lasse dem Boot aber erst Zeit zu trocknen, bevor du es verschließt.
Wer sein Boot innen lagert, kann die Lukendeckel offen lassen, so dass Feuchtigkeit direkt abziehen kann.
Der Punkt Belastung betrifft natürlich nur Festrumpf-Boote. Allgemein gilt hier: Kanus sind für den Einsatz im Wasser ausgelegt. Liegt ein Kajak oder Canadier für längere Zeit direkt auf dem Boden, kann (nicht muss) dies zu Verformungen führen. Vom Grundsatz her verformen sich PE-Materialien schneller als laminierte Boote, da sie steifer sind und eine höhere Wärmeformbeständigkeit besitzen. Diese Formulierung ist allerdings allgemein. Bootstyp, genauer Materialaufbau oder das Herstellungsverfahren machen erhebliche Unterschiede. Je nachdem, ob es beispielsweise ein Knickspanter, ein profilierter Kiel oder ein flacher Boden ist, sind die möglichen Belastungen andere. Wie groß das Risiko ganz genau zu bewerten, ist eigentlich nicht entscheidend: Wer lange Freude an seinem Boot haben möchte, versucht grundsätzlich das Risiko von Lagerungsschäden zu vermeiden.
Für die längerfristige Lagerung von Booten bieten sich verschiedene Lagersysteme an, die man entweder selber herstellen oder direkt fertig kaufen kann:
| Wandmontage | Wandmontage mit Gurtauflage |
Deckenlift | Bootsständer |
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Egal für welches System man sich entscheidet. Grundsätzlich gilt:
Das DKV-Handbuch Kanusport ist das umfassende Kompendium für alle Lehrenden und Lernenden im Kanusport.
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Mit dem DKV-Handbuch Kanusport stellt der Deutsche Kanu-Verband erstmals ein übergreifendes Kompendium für Trainerinnen und Trainer, Lehrkräfte an Schulen sowie fortgeschrittene Kanutinnen und Kanuten bereit. Alle, für die die zahlreichen vorhandene Einsteigerliteratur nicht mehr ausreichend ist, finden hier vertiefende Informationen zu allen Themenbereichen des Kanusports. Das vorliegende Handbuch greift neben den traditionellen Bereichen wie Touring, Wildwasser, Kanupolo und Seekajak auch moderne Entwicklungen im Kanusport wie Stand-Up-Paddling, Drachenboot und Ocean-Sports gleichermaßen auf. Durch die Darstellung von Grundlagen zum Bewegungslernen und von Hintergründen zu den Paddeltechniken erschließen sich diverse Einsatzbereiche im Kanusport aus der Perspektive des Lehrens und Lernens. Die Unterschiede und Gemeinsamkeiten werden so dargelegt, dass Synergien und Verbindungen zwischen den Disziplinen hergestellt und für eigene Vermittlungssituationen konstruktiv und individuell genutzt werden können. Dabei werden Paddeltechniken sowohl im Canadier als auch im Kajak berücksichtigt. Neben diesem Fokus kommen auch Themen zur Gesundheit im Kanusport, zur Sicherheit, zum Material, zur Inklusion und zu Bildungsperspektiven zur Sprache. |
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KANU-SPORT 1/2021 |
